trasformazioni

Nei numerosissimi edifici realizzati negli anni 60 e 70 sono generalmente presenti di semplici elevatori aventi cabina e porte in legno da manovrare completamente a mano da parte dell’utente.
Se nel complesso gli elevatori sono ancora efficienti, anche a seguito di periodici interventi di adeguamento e rimodernamento, e l’uso risulta scomodo poiché gli utenti sono oramai abituati ai più moderni rivestimenti elevatori completamente automatici, si possono comunque realizzare degli interventi di modernizzazione degli elevatori per renderli più funzionanti e compatibili con le esigenze di utilizzo degli utenti. Intendiamo due stili di intervento il primo riguarda la cabina mobile, la quale verrà integralmente sostituita per installarne una nuova realizzata in metallo e rifinita con moderni rivestimenti in plastica anche molto eleganti o di linea comunque classica. Il secondo stadio riguarda la sostituzione delle porte, che possono essere di tipo a battente o semiautomatiche (si apre con una spinta e si richiude da sola con un meccanismo a molla con freno automatico dictator ) oppure di tipo scorrevole a movimentazione completamente automatica. Le porte automatiche richiedono l’assistenza di un efficace dispositivo antischiacciamento ad infrarosso o tramite costola sensibile per invertire il movimento in caso di ostacolo in transito.

TRASFORMAZIONE IN SEMIAUTOMATICO

Sostituzione dell’attuale cabina mobile con impiego di altra nuova con porte interne scorrevoli semiautomatiche, appositamente realizzata in lamiera stampata rivestita internamente con pannelli di laminato plastico di colore e tipo a Vs. scelta, sul campionario ARPA, rifinita negli angoli con profilati di alluminio, completa di illuminazione al neon ad accensione rapida, di rivestimento del pavimento in linoleum antiusura.
Completa di specchio 60×90
Installazione del complesso di automazione delle porte semiautomatiche della cabina mobile, con impiego di motorallentatore operatore di tipo a tre ante telescopiche contrapposte, completo di sospensioni delle porte e di carrelli di accoppiamento.
Adattamento del tetto della cabina e delle staffe di aggancio delle portine, rifacimento delle connessioni elettriche.
Sostituzione di tutte le porte di piano con impiego di altre nuove di tipo SEMIAUTOMATICHE A BATTENTE, costruite in lamiera tamburata verniciate a polvere. Complete di elettroserratura e dispositivo oleodinamico del controllo di chiusura.
Sostituzione del quadro di manovra con impiego di nuovo quadro a controllo elettronico di tipo per impianto semiautomatico, costruito secondo le nuove disposizioni normative CEE, comprendente i dispositivi di movimento, controllo, alimentazione e protezione elettrica dell’impianto di ascensore.
Rifacimento degli allacci elettrici della linea fissa e mobile al nuovo quadro di manovra.
Rimozione del materiale di risulta e trasporto alla discarica.
Sostituzione dei cavi elettrici flessibili, di connessione del quadro elettrico con la cabina mobile, con impiego di nuove coppie di cavi piatti a 16 conduttori a doppio isolamento di tipo antinvecchiante
Rifacimento delle connessioni elettriche dalla cabina mobile al quadro di manovra.

TRASFORMAZIONE IN AUTOMATICO

Sostituzione dell’attuale cabina mobile con impiego di altra nuova con porte interne scorrevoli semiautomatiche, appositamente realizzata in lamiera stampata rivestita internamente con pannelli di laminato plastico di colore e tipo a Vs. scelta, sul campionario ARPA, rifinita negli angoli con profilati di alluminio, completa di illuminazione al neon ad accensione rapida, di rivestimento del pavimento in linoleum antiusura. Completa di specchio 60×90
Installazione del complesso di automazione delle porte semiautomatiche della cabina mobile, con impiego di motorallentatore operatore di tipo a tre ante telescopiche contrapposte, completo di sospensioni delle porte e di carrelli di accoppiamento.
Adattamento del tetto della cabina e delle staffe di aggancio delle portine, rifacimento delle connessioni elettriche. Sostituzione di tutte le porte di piano con installazione di nuove moderne porte completamente automatiche, scorrevoli di tipo ad apertura centrale e telescopiche complete di montanti, sospensioni e soglie.
Sostituzione del quadro di manovra con impiego di nuovo quadro a controllo elettronico di tipo per impianto semiautomatico, costruito secondo le nuove disposizioni normative CEE, comprendente i dispositivi di movimento, controllo, alimentazione e protezione elettrica dell’impianto di ascensore.
Rifacimento degli allacci elettrici della linea fissa e mobile al nuovo quadro di manovra.
Rimozione del materiale di risulta e trasporto alla discarica.
Sostituzione dei cavi elettrici flessibili, di connessione del quadro elettrico con la cabina mobile, con impiego di nuove coppie di cavi piatti a 16 conduttori a doppio isolamento di tipo antinvecchiante
Rifacimento delle connessioni elettriche dalla cabina mobile al quadro di manovra.